কারেন্ট ট্রান্সফরমার (CT) পাওয়ার সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম।এটি উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ সিস্টেমের মধ্যে বিচ্ছিন্নতা এবং উচ্চ ভোল্টেজকে কম ভোল্টেজে রূপান্তরের জন্য দায়ী।সুরক্ষা, পরিমাপ, মিটারিং এবং সিস্টেমের অন্যান্য সরঞ্জামের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।যখন নতুন CT ইনস্টল করা হয় এবং CT সেকেন্ডারি কেবলটি চালু করা হয় বা প্রতিস্থাপন করা হয়, তখন CT পোলারিটির সঠিকতা পরিমাপ করা রিলে সুরক্ষা কর্মীদের জন্য ইতিমধ্যে একটি অপরিহার্য কাজের পদ্ধতি।পরবর্তীতে, এইচভি হিপট বিস্তারিতভাবে সিটি পোলারিটি পরিমাপ প্রবর্তন করবে:
HV Hipot GDHG-201A ট্রান্সফরমার ব্যাপক সিটি/পিটি চরিত্রগত পরীক্ষক
1. CT এর পোলারিটি কি?
পোলারিটি হল ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স যা প্রাথমিক কয়েল এবং সেকেন্ডারি কয়েল দ্বারা লোহার কোরের একই চৌম্বকীয় প্রবাহের ক্রিয়ায় প্রবর্তিত হয়।যে দুটি প্রান্ত একই সময়ে উচ্চ সম্ভাবনায় পৌঁছায় বা যে প্রান্তটি একই সময়ে একটি কম সম্ভাবনাময় হয় তাকে একই পোলারিটি শেষ বলে।
তথাকথিত কারেন্ট ট্রান্সফরমার (সিটি) পোলারিটি তার প্রাথমিক উইন্ডিং এবং সেকেন্ডারি উইন্ডিং এর মধ্যে বর্তমান দিক নির্দেশনার মধ্যে সম্পর্ককে বোঝায়।প্রবিধান অনুযায়ী, CT প্রাইমারি ওয়াইন্ডিংয়ের প্রথম প্রান্তটি P1 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, এবং লেজের শেষটি P2 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে;সেকেন্ডারি উইন্ডিংয়ের মাথার প্রান্তটি S1 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং লেজের শেষটি S2 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে।ওয়্যারিং-এ, P1 এবং S1, P2 এবং S2 একই পোলারিটি শেষ বলা হয়।ধরে নিলাম যে প্রাথমিক ওয়াইন্ডিং এর বর্তমান I1 হেড এন্ড P1 থেকে প্রবাহিত হয় এবং টেইল এন্ড P2 থেকে প্রবাহিত হয়, সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিং এর প্রবর্তিত কারেন্ট I2 হেড এন্ড S1 থেকে প্রবাহিত হয় এবং লেজের প্রান্ত S2 থেকে প্রবাহিত হয়।এই সময়ে, আয়রন কোরে উত্পন্ন চৌম্বকীয় প্রবাহ একই দিকে, এই ধরনের একটি CT পোলারিটি চিহ্নকে ডিপোলারাইজেশন বলা হয়।বিপরীতভাবে, একে বলা হয় পোলারিটি যোগ করা।সাধারণত ব্যবহৃত বর্তমান ট্রান্সফরমার, যদি না অন্যথায় নির্দিষ্ট করা হয়, ডিপোলারাইজেশন ব্যবহার করুন।
2. সিটির মেরুত্ব পরিমাপ কেন?
হস্তান্তর এবং ওভারহল করার আগে এবং পরে বর্তমান ট্রান্সফরমারের পোলারিটি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।উপরন্তু, যখন অপারেশনে ডিফারেনশিয়াল সুরক্ষা, পাওয়ার দিকনির্দেশ সুরক্ষা ত্রুটি বা ওয়াট-আওয়ার মিটার বিপরীত হয়, তখন সিটির পোলারিটিও পরীক্ষা করা আবশ্যক।কারণ বর্তমান ট্রান্সফরমারের পোলারিটি যদি ওয়্যারিংয়ের সময় ভুলভাবে সংযুক্ত থাকে, তাহলে নিম্নলিখিত বিপদ ঘটবে:
(1) যদি রিলে সুরক্ষা সার্কিটে বর্তমান ট্রান্সফরমার ব্যবহার করা হয়, তবে এটি রিলে সুরক্ষা ডিভাইসটিকে ত্রুটিযুক্ত করবে বা পরিচালনা করতে অস্বীকার করবে এবং একই সময়ে, এটি পাওয়ার সিস্টেমের অপারেশন পর্যবেক্ষণ এবং দুর্ঘটনা পরিচালনাকে প্রভাবিত করবে, এবং এমনকি গুরুতর ক্ষেত্রে সরঞ্জাম এবং ব্যক্তিগত নিরাপত্তা বিপন্ন।
(2) বর্তমান ট্রান্সফরমারটি যদি যন্ত্রের পরিমাপ সার্কিটে ব্যবহার করা হয়, তবে এটি বিভিন্ন যন্ত্র এবং মিটারের ইঙ্গিত এবং বৈদ্যুতিক শক্তির পরিমাপকে ভুল করে তুলবে।
(3) যদি অসম্পূর্ণ স্টার সংযোগ সহ বর্তমান ট্রান্সফরমার ব্যবহার করা হয়, যদি কোন ফেজের পোলারিটি বিপরীত হয়, তবে সংযোগহীন কারেন্ট ট্রান্সফরমারের একটি ফেজের (সাধারণত মধ্য পর্যায়) কারেন্ট অন্যান্য ফেজগুলির তুলনায় কয়েকগুণ বেশি হবে।
(4) যদি অসম্পূর্ণ স্টার সংযোগ সহ বর্তমান ট্রান্সফরমার ব্যবহার করা হয়, যদি দুটি পর্যায় বিপরীত হয়, যদিও মাধ্যমিক দিকের তিন-ফেজ কারেন্ট এখনও ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে, সংশ্লিষ্ট প্রাথমিক দিকের কারেন্টের সাথে ফেজ কোণের পার্থক্য 180°, যাতে মিটার বিপরীত হবে।
অতএব, বর্তমান ট্রান্সফরমারের পোলারিটি সঠিক কিনা তা সঠিকভাবে বিচার করা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৬-২০২২